11月14日，冬日暖阳，温暖着整个黄河滩。上午7时许，随着顶推指挥一声令下，20台步履式油压千斤顶同时作业，顶升——钢梁前移——钢梁下降至临时支墩——水平千斤顶收缸回程，随着一次又一次的工作循环，下午15时52分，节段98GL2a1成功顶推至114号墩上，经监测各项安装数据均满足设计要求。
自10月以来，黄河高速项目部面对当地疫情形势，多方沟通协调梁段运输路线、大型构件吊装做到百分百现场安全监控，面对现场环境恶劣，焊接质量控制难度大等困难，经过项目部全体员工的共同努力，各项工作顺利按计划进行，保证了南副桥现场施工顺利进行。
安阳至罗山高速公路是《河南省高速公路网调整规划（2016—2030）》中12条南北纵向通道之一，项目起于豫冀省界，接湖北省规划的大悟至武汉高速公路，全长约520公里。本项目为安罗高速的一部分，为原阳至郑州（兰原高速至连霍高速）段，全长21.655km，其中南副桥全长3400米，共34跨，桥跨布置为2 x（3x100M）+7x（4x100M）。单幅单跨钢梁约953T，南副桥钢梁总重量约3.3万T。
